|
فرمت فایل: ورد –Word و قابل ویرایش
تعداد صفحات: 177
فهرست مطالب
طراحی سیستم های انرژی توربین های بادی
ماشین های الکتریکی و محرک های الکترونیک بر برای کاربردهای توربین بادی
مروری از وضعیت الکترونیک های برق برای توربین های بادی
مروری از توربین های ضربه ای برای تبدیل انرژی موجود
بررسی نرم افزار برق الکترونیک در تبدیل سیستم انرژی باد
ویژگی های مولد باد ...
مطالعاتی در رابطه با توربین ضربه ای با پره های هادی کنترل دشه ی خود
چرخان ( شکل 2 ) در طول یک دوره ی زمانی انجام شد . این توربین دارای یک
روتور با تیغه های ضربه ای است . دو مجموعه از پره های هادی در هر طرف
روتور وجود دارد این پره های هادی لولا شده از توربین دو زاویه ای از قبل
تنظیم شده آزادانه می چرخند که توسط توقف های مکانیکی تعیین می شود . هر
جائی که جهت جریان هوا تغییر می کند پره های هادی تحت عمل ممان های
آئرودینامیک ضربه های سبک و ناگهانی را ایجاد می کند آنها بر روی این ممان _
لنگرها ) عمل می کنند و جهت گیری های درست را برای عملیات کارآمد اتخاد می
کنند ( یعنی پره های هادی جریان بالائی به عنوان آبشار افشانک ( سوخت
پائین سر لوله ) عمل می کنند و پرده های هادی جریان پائین به عنوان آبشار
پخش کنند عمل می کنند ، انواع متفاوت پره های هادی و شکل های هندسی متفاوت
تیغه ی روتور مطالعه شده است پره های هادی بر روی یک هاب کروی تنظیم شدند
بنابراین آنها کلیرانس هاب 0/5 mm) ) را ثابت نگه می دارند در حالیکه پره
ها می چرخند . اما بدنه ی بیرونی سیلندر ( استوانه ای ) است و میانگین
لکیرانس رأس از 0/5mm تا 3mm با تغییر از 50 به 15 متفاوت است .
1-1-3- تأثیرات پره ی راهنما و شکل های هندسی روتور بر روی عملکرد
شکل های (b) , 3(a) دو آرایش پره ی هادی مورد مطالعه را نشان می دهند
{11 و 8 و 7 و5) . یکی از آنها پره ی هادی از تنوع تک پره نامیده می شود و
یکی نوع شکاف دهنده نامیده می شود که بخشی از پره ی هادی در آن ثابت است .
نوع تک پره شامل یک خط مستقیم برای نیمی از طول وتر و قوس دایره ای با
زاویه ی محفظه ی 70 برای بقیه ی آن است . نوع دوم دارای یک پره ی هادی قابل
حرکت دست که شامل یک بخش مستقیم و یک قوس دایره ای با زاویه ی محفظه ی 45
می شود . پره های قوس دایره ای ثابت با وایه ی 70 بین آنها وجود دارد . شکل
هندسی دو پروفیل تغیه ی روتور در شکل 4 نشان داده شده است (9 و6) تیغه ی
نشان داده شده در شکل 4a پروفیل ساده را نشان می دهد که توسط دو قوس دایره
ای در بخش میانی وتر 4 خط مستقیم نزدیک به لبه های جلو ( حمله ) و عقب
(فرار) ساخته شده است . پهنای گذرگاه بین تیغه های مجاور ثابت است . از سوی
دیگر شکل 4(b) پروفیل بیضوی را نشان می دهد . این پروفیل در طرف مکش به
شکل بیضی است و در طرف فشار به شکل قوس دایره ای است . گذرگاه جریان اندکی
در میان وتر برای جلوگیری از سرعت های جریان بسیار بالای غیر ضروری در آنجا
پهنتر است .
شکل 2 : توربین ضربه ای با پره های هادی کنترل شده ی خود چرخان
2-1-3- ویژگی های معمول
ویژگی های معمول توربین ضربه ای در جریان ثابت تک جهتی توسط ثابت نگه
داشتن جهت گیری های زاویه های پره های هادی به طرز مناسب به دست آمد (5)
عملکرد در زمینه ی راندمان ورودی CA راندمان گشتاور CT و راندمان توربین
|